（原标题：理解杭州火速重新启动出租汽车：房价横盘时期实体经济终究发展最差）房价低是城市竞争力的反映？答案是驳斥的。房价过低往往不会影响实体经济，巩固了城市的竞争力。杭州此次重新启动出租汽车，避免资金再度脱实向虚，有利于城市的将来发展。
杭州火速重新启动出租汽车9月18日傍晚，杭州市住房确保和房产管理局宣告：杭州自19日起实行住房出租汽车，在市区出租汽车范围内，停止向享有一套及以上住房的非本市户籍居民家庭出售住房，还包括新建商品房和二手房。市区出租汽车范围，所指的是上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、杭州高新开发区（滨江）、杭州经济技术开发区、杭州之江国家旅游度假区、萧山区、余杭区，不不含富阳区、大江东及临安、桐庐、建德、淳安四县（市）。此间的众多背景是，今年以来，杭州楼市十分疯狂。2016年前8月的杭州（不不含富阳）商品房总成交量约133562套，已打破了2015年全年（125217套）。
在成交价疯狂的同时，杭州楼市的库存很快上升，成交价价格很快上升。从易居研究院的数据来看，8月底杭州商品住宅存销比即库存去化周期大约为5个月，这一周期比二线四小龙中的厦门和苏州还较短，房价下跌压力较小。价格方面，全市8月成交价均价为18298元/平方米，同比涨幅高达19%。
此次杭州重新启动出租汽车，正是楼市疯狂之下应付量价齐升之荐。杭州也是时隔厦门、苏州之后，近期又一宣告重新启动出租汽车的城市。
有所不同的是，厦门、苏州、合肥等城市皆是在房价早已上涨、不少区域甚至价格早已翻番的情况下实施的调控措施，而杭州则是在购房潮刚引发、房价开始要很快下跌的时候就火速重新启动出租汽车，其间的差异有一点深思。探究2008年国际金融危机之后杭州城市的房价与区域经济的关系，难于找到，在房价加剧的2009年、2010年，杭州乃至浙江民间资本脱实就元神十分显著。
一份《2010年中国城市房价排行榜》中，当时杭州新房均价约25840元/平方米，创历史最低，当时的北京新房均价才22310元/平方米。中原地产首席市场分析师张大伟告诉他《第一财经日报》，杭州楼市在2011年初超过了历史新纪录，当时杭州的房价可以媲美一线城市。此后杭州楼市之后步入了多年的阴跌，因此杭州这一轮的价格上涨，也可以说道是一个恢复性的声浪。信息经济领衔，杭州经济增长速度排在可以说道，2010到2011年这个时间段的杭州楼市泡沫很大，但在2011年经济之后好转之后，杭州房价再一暴跌，并且步入了此后长达5年左右的横盘。
但才是是房价阴跌与横盘的这几年，杭州的产业转型减缓前进，实体经济亮点频现，可谓是目前众多二线城市中，产业转型尤为顺利的一个典范。杭州市统计局公布的信息表明，上半年，全市构建地区生产总值5021.18亿元，同比快速增长10.8%，增长速度居于副省级以上城市首位，分别低于全国、全省4.1和3.1个百分点，较一季度和上年同期皆提升0.5个百分点，自去年二季度以来，已持续5个季度运营在两位数区间。杭州经济的快速增长，主要不是源于工业大项目，也不是大规模的基建投资，更加不是源于房地产，而是信息经济。数据表明，信息经济构建增加值1193.76亿元，快速增长26.2%，占到GDP的23.8%，较一季度和上年同期分别提升0.5和1.1个百分点。
其中移动互联网、电子商务、数字内容产业分别快速增长48.7%、48.3%和41.9%，云计算与大数据、软件与信息服务产业分别快速增长35.4%和31.4%。浙江大学公共服务与绩效评估研究中心主任胡税根教授告诉他《第一财经日报》，杭州这几年主要是逃跑电商等新的经济形态，主打智慧经济、智慧产业，在经济转型升级方面走进了自己的特色。据不几乎统计资料，全国85%的网络零售额、70%的跨境贸易额和60%的B2B交易额是在杭州的电子商务平台上已完成的，全国三分之一的综合性电子商务平台和专业网站都落户杭州。杭州俨然已沦为我国的电商之都。
在电商的夹住下，杭州的腰包满满。上半年，杭州地方一般公共支出收益规模居于副省级城市第二，快速增长17.4%，增长速度低于全省5.5个百分点，居于全省首位；税收占到地方一般公共支出收益的94.1%，占到比居副省级城市首位。房价加剧对实体经济有利实体经济发展必须一个较好的外部成本环境。
张大伟说道，资金是趋利的，2009年、2010年左右杭州乃至浙江房价高速下跌，在温州等地炒房团的造就下，资金脱实就元神十分显著，但在2011年后，由于房价暴跌，炒房不赚，浙江不少民间资金开始重返实业，这几年杭州的实体经济发展也最差。张大伟说道，一旦杭州房价开始新一轮的猛涨，浙江民间资本也有可能再次脱实就元神，这对当地的实体经济发展和产业转型不会十分有利。
此外，一旦杭州房价新的攀升，杭州的创业和生活的各种成本也将水涨船高，外来人才转入杭州工作、生活、创业的可玩性也将大幅度减少。浙江工业大学房地产研究所虞晓芬教授也指出，杭州房地产市场整体健康，但早已经常出现了过度投资、投机的苗头，过度的投资、投机不会提升杭州生活、创业的成本，减少城市吸引力，有利于杭州的将来发展。不过，尽管火速重新启动出租汽车，但在张大伟显然，杭州政策继续执行的是外地户籍出租汽车一套，实际政策力度并不大。
数据表明，在今年来杭购房的外来购房群体当中，74.6%的人出售了一套，25.4%左右的外来购房者出售了两套及两套以上的商品住房，因此，就短期的实际影响而言，对市场的冲击会过于大。张大伟说道，杭州的出租汽车政策实际影响黯淡，如果信贷不放宽，这一政策迅速将被市场消化。
未来除了更进一步放宽出租汽车政策之外，还必需采取有效措施，减少购房者的混乱，比如减少充裕的土地供应，给市场以稳定预期。信贷政策也无法只投放到房地产，要有政策约束信贷转入实体经济。
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